{"id":221,"date":"2023-10-08T12:33:25","date_gmt":"2023-10-08T12:33:25","guid":{"rendered":"https:\/\/x1r.fi\/?p=221"},"modified":"2023-10-08T12:33:27","modified_gmt":"2023-10-08T12:33:27","slug":"auto-jahutusvedelikud-jaavad-puhtaks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/x1r.fi\/et\/koik\/auto-jahutusvedelikud-jaavad-puhtaks\/","title":{"rendered":"AUTO JAHUTUSVEDELIKUD J\u00c4\u00c4VAD PUHTAKS"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kasutajate kogemused&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tere!<\/p>\n\n\n\n<p>Mul on t\u00f6\u00f6l Mercedes-Benz 608 OM 314 mootoriga. Kuna ma ostsin auto, siis on mootoris segunenud veidi \u00f5li jahutusvedelikuga. Vedelik ei ole aga \u00f5liga segunenud. \u00d5li kogus on olnud v\u00e4ike, aga jahutusvedelikku olen pidanud paar korda aastas vahetama, kui k\u00fcttekeha on ummistunud. Ilmselt on silindrir\u00fchmas \u00fche silindri alumises otsas kolvir\u00f5ngaste alumise osa allosas pragu. Kuna mootor on muidu heas seisukorras, ei ole ma tahtnud seda avada ja ilmselt poleks avamisest kasu, sest kui plokk on pragunenud, tuleb mootor uue vastu v\u00e4lja vahetada.<\/p>\n\n\n\n<p>Otsustasin kapriisist l\u00e4htuvalt proovida X-1R metallit\u00f6\u00f6tlusvahendit, kuigi usun, et hea kvaliteediga \u00f5lid ei vaja \u00fcldiselt lisandeid. Vahetasin \u00f5li (NESTE TURBO LXE 10W-40) ja lisasin X-1R 6%. P\u00e4rast tuhandet kilomeetrit loputasin jahutuss\u00fcsteemi ja vahetasin uue jahutusvedeliku. N\u00fc\u00fcd 10 000 km tehtud ja on aeg j\u00e4rjekordseks \u00f5livahetuseks. Just tellisin veel X1-R-i, sest jahutusvedelik on t\u00e4iesti selge ja \u00f5livaba. Kuna auto kasutamises ja hoolduses ei ole midagi muud muutunud, siis pean j\u00e4reldama, et X-1R toimib nagu lubatud! T\u00e4nan teid.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n kokemuksia&nbsp; Terve! Minulla on ty\u00f6k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Mercedes-Benz 608 OM 314 koneella. Moottori on auton hankinnasta asti sekoittanut hieman \u00f6ljy\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysnesteeseen. Nestett\u00e4 ei kuitenkaan ole mennyt \u00f6ljyn sekaan. \u00d6ljyn m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ollut pieni, mutta olen kuitenkin joutunut vaihtamaan j\u00e4\u00e4hdytysnesteen pari kertaa vuodessa, kun l\u00e4mmityskenno tukkeutuu. Ilmeisesti sylinteriryhm\u00e4ss\u00e4 on halkeama jonkun sylinterin alap\u00e4\u00e4ss\u00e4 heti m\u00e4nn\u00e4nrenkaiden alakuolokohdan alla. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaikki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221\/revisions\/223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/x1r.fi\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}