HVORDAN FUNGERER X-1R?

X-1R fungerer i motsetning til de fleste andre smøremidler, som normalt fungerer på grunnlag av hydrodynamikk. X-1R øker tettheten på jernbelagte metalloverflater, noe som gjør metalloverflaten hardere og glattere. Dette er ikke tilfellet med for eksempel PTFE-baserte (dvs. teflonbaserte) stoffer som, når de tilsettes en olje, bare belegger metalloverflaten med en partikkelmasse.X-1R kan brukes som smøremiddel uten å blande det med andre smøremidler. I praksis er det imidlertid fornuftig å bruke X-1R i kombinasjon med et konvensjonelt smøremiddel i henhold til bruksanvisningen. X-1R inneholder ingen ingredienser som kan skade motorer, kasser, hekk, servostyring osv.

Når metalloverflaten behandles med X-1R smøremiddel, øker metalloverflatens hardhet betydelig. På en lageroverflate, som kan ha en hardhet på Rc-35 (på Rockwell C-hardhetskurven), forårsaker X-1R herding opp til Rc-35 - Rc-72. Den herdede overflaten er imidlertid tynn på grunn av den rådende bevegelsen, varmen og trykket.
Jo mer varme og trykk på metalloverflater, desto bedre vil X-1R feste seg!

Se flere spørsmål og svar her

X-1R ER ET HØYTYTENDE SMØRESYSTEM UTVIKLET I USA FOR NASA'S ROMFARTSTEKNOLOGI.

X-1R HAR BLITT TESTET I EN REKKE BRUKSOMRÅDER UNDER DE MEST KREVENDE FORHOLD.

Produsenter av racerbiler har brukt dette smøremiddelet (Morgan/Mc Clure-rally i Nascar-serien), og det samme har motorsykkelindustrien. I formelracing på verdensbasis (brukere inkluderer Jeff Atwell, Larry Locklear, Steve Decamp)

Dette smøremiddelet har også blitt brukt i tungmetallmaskiner (U.S. Steel, American Industrial Plastics), av motorfabrikker (Bay Area Engine Exchange, Larry Locklear), av transport- og hydraulikkselskaper (Solid Waste Management, H&L Transportation) og bruktbilrestaureringsfirmaer (All-Pro Automotive, John Hall Honda), av ingeniørfirmaer (Bisbiglia Enterprises), osv.

X-1R har prestert svært godt i de strenge testene som dette smøremiddelet har blitt testet i. X-1R har blitt testet ved følgende institusjoner under ledelse av følgende navngitte personer. American Motorcycle Institute i Florida, testet av administrerende direktør Bruce Brahms. Herguth Laboratories Inc. California, har testet X-1R og funnet at X-1R ikke påvirker oljeviskositeten. Material Safety Data Sheet i California: Dette selskapet har testet X-1R smøremiddel og funnet at smøremiddelet er i godt samsvar med alle forskriftsmessige krav som er fastsatt av staten California.

X-1R har blitt testet ved Oakland University. Stoffet har også blitt testet av Arthur D. Little, Herguth Laboratories og Falex Corp. Stoffet har også blitt testet i NASCAR/ARCA- og IMSA-racingserier med stor suksess. Blant motorsyklister har stoffet fått kallenavnet "Horsepower In A Bottle". X-1R er også godkjent av American Motorcycle Institute.

X-1R har også blitt testet med suksess i industrien - U.S. Steel har brukt det til varmstempling av ulike deler av girkasser. Hydraulisk utstyr på Robeson County søppelbiler har blitt behandlet med X-1R. X-1R har også blitt brukt i servostyringsstativ, klimaanleggspumper og både manuelle og automatiske girkasser.

X-1R har også blitt brukt med hell i fabrikknye, men defekte bilkarosserier og differensialer. X-1R forbedrer servostyringens ytelse ved å gjøre servostyringen jevn og presis, servostyringen blir også mer stillegående, pumper i klimaanlegg vibrerer mindre, og girkasser og bakender på biler blir omtrent 80% mer stillegående.

X-1Rs påvirkning gjør også at girkassene går jevnere og girene griper lettere inn. Det finnes ikke noe annet stoff på markedet som kan beskytte utstyret og gi de samme fordelene som X-1R.